拜腾汽车换了个马甲?疑化身盛腾汽车重回造车
发布日期:2020-09-15

曾经的造车新势力头部企业拜腾汽车在周详停摆两个众月后死灰复然,换上新身份重回造车赛道。

天眼查信息表现,南京盛腾汽车科技有限义务公司(以下简称“盛腾汽车”)已于9月9日成立,注册资本15亿,法定代外人造段连祥,注册地址为南京经济技术开发区红枫科技园D4栋二层。经营周围包括汽车零部件研发;新能源汽车整车出售;新能源汽车电附件出售;新能源汽车换电设施出售;新能源汽车生产测试设备出售;汽车零部件及配件制造等。

值得仔细的是,公开原料表现,段连祥有一个身份为拜腾汽车中国研发副总裁,盛腾汽车的注册地址也为拜腾汽车南京办公地。

盛腾汽车股东为一汽股权投资(天津)有限公司(以下简称“一汽股权投资”)、南京兴智科技产业发展有限公司(以下简称“南京兴智”)、成都蓉璞科技吻合伙企业(有限吻合伙)、段连祥(持股6.7%)以及厦门道吻合智联投资吻合伙企业(有限吻合伙)。其中,一汽股权投资为中国第一汽车集团有限公司全资子公司,南京兴智由由南京市当局全资控股。而此前拜腾汽车的股东方也有一汽集团和南京市当局。

对于盛腾汽车是否为拜腾汽车的“新马甲”及盛腾汽车后续发展等题目,拜腾汽车相关人士回答澎湃信息称不予置评。

此前的8月25日,有消息称拜腾汽车已申请注册名为盛腾的新公司,展望8月终正式成立;新公司拟融资20亿元添速量产拜腾汽车首款车型M-Byte。彼时拜腾汽车相关人士回答澎湃信息称,不方便评论市场传闻,如今中央股东和管理层在全力推进公司重组。

值得一挑的是,拜腾汽车和盛腾汽车背后都有一汽集团。2018年6月,一汽集团参投了拜腾汽车5亿美元B轮融资,而盛腾汽车的股东之一就为一汽集团全资子公司。

更早前的6月30日,拜腾汽车宣布,中国腹地一切公司将自2020年7月1日首最先收工停产,仅留幼片面员工留岗值守,收工停产期展望6个月。

宣布收工停产后的拜腾汽车益似并未十足停留运营,相关采购做事仍在推进中。中国招标采购信息网中标信息表现,拜腾汽车运营主体南京知走电动汽车有限公司“年产30万套新能源汽车关键零部件项如今弱电自控体系工程添项劳务吻合同招标项如今”已经于8月22日招标完善,中标方为南京中时江建设工程有限公司。中国招标采购信息网截图

中国招标采购信息网截图

众名拜腾汽车员工也向澎湃信息记者证实公司正在用功重启中,公司正在分批次召回员工。近两个月拜腾汽车留守员工已由不到100人增补至约130人,比来的召回完善后将增补至200人,其中绝大片面为研发人员。

负责研发的拜腾员工夏阳外示,本身早于8月中旬就已收到公司的召回告诉。不过,不少收到召回告诉的研发员工已从拜腾离职入职新公司。

此外,拜腾汽车内部人士告诉澎湃信息记者,拜腾汽车此次重组基本是遵命一汽集团于今年6月终的重组方案推进,近两日一汽集团方面的考察团正在对拜腾中高层进走“面试”。“一汽集团不息在积极推动公司重组,也正在拉投资往推进M-Byte的量产,异日还会进一步推动拜腾在美国上市。”

上述内部人士还外示,拜腾重组后,其南京工厂将生产名为EQ320的红旗纯电动汽车。拜腾生产员工也告诉澎湃信息记者,一汽集团曾先后两次将内部代号为EQ320的电动车工艺给到过拜腾工厂,以追求共线生产。

拜腾汽车原名为FMC,由原东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷于2016年参与竖立,是最早成立的造车新势力之一。据央视信息报道,拜腾汽车2017年至今共进走4轮融资,总金额约84亿元。

有不愿具名的业妻子士告诉澎湃信息记者,盛腾汽车的成立能够是拜腾汽车换个马甲重新追求融资。“拜腾汽车如今债务累累,倘若拿到融资会被法院强制实走往支付供答商货款和拖欠工人的工资等,成立新公司就不会存在这个题目。”

澎湃信息晓畅到,拜腾汽车如今还拖欠约500名未留守员工3个月工资,留守员工也被拖欠2个月工资。(本文来自澎湃信息,更众原创资讯请下载“澎湃信息”APP)

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